海上贸易，需要准备的东西就太多了，需要支出的成本也太高了。
每一次出海都要准备很多东西，不能全都携带商品。
需要船员，经验丰富的水手，还要给他们准备数量足够的生活用品。
吃的，喝的，用的，全都要按照三个月来准备。
不能少，万一不够，在海上是要出事的。
就过去数年的航海经验来说，在海上要是某项物资缺乏、不足，那是真的要命的。
并且要安排权威足够且地位较高的人总领船队，这样才能在必要的时候控制船员们的情绪，不让船只失控。
几个月在海上漂，停靠岸边的机会非常有限，船员们积累的情绪无处发泄，互相之间打斗起来也是在所难免的事情。
这时候也需要组织者考虑该用什么方式给船员们排遣压力，缓解他们的情绪之类的。
内廷方面还建议他们多携带大豆，在海上发豆芽给船员吃，说这一点还是挺重要的，让他们务必注意。
如此一来，很多人才发现出海一次的成本真的很高，不是什么人随随便便就能搞定的。
不多加小心筹备，万一遗漏了什么，在海上那就是一个死。
所以他们纷纷向内廷相关部门咨询，了解海上行商最重要的事情，以求商船可以胜利归来，满载黄金、白银，让他们血赚一波。
第一波出发的人不少，都是朝廷里有名有姓的人物。
拿出家里的老本跟着皇帝的商船队一起出发，不知道是为了赚钱还是为了讨好皇帝、表示自己和皇帝站在一起。
如果只是为了表示自己和皇帝站在一起，这个成本会不会太大了？
部分官员对此感到不解。
相信能挣钱，也要有足够多的样本让他们去相信，只皇帝一人赚大钱那是不够的。
这些人的出海，也是在为大家打样，让其他有资本出海的人相信，他们的确能出海赚到钱，而且还是血赚。