在战略轰炸🛡🝿机🏟领域，中美的发展方式就截然不🚬🖝同了。
因为掌握着技术上的优势，甚至可以说，美国在轰炸机领域的技术优势更加明显，领先程度在十年左右，所以美国在发展新式轰炸机的时候，更注重技术优势，而且也已保持技术优势为主要目🁃🃄🕐的。
对中🜥🄐国空军来说，轰🍽🍧炸机暂时还是“奢侈品”。
要知道，在第二次朝鲜战争之后，中国参与的几场战争，都在⛀本土附近，战术航空兵就能胜任绝大部分作战任务。即便在第二次印度洋战争期间，轰炸机承担了很多任务，后来也随着舰队夺取了制海权，让位于舰载航空兵。受此影响，中国空军一直没有在轰炸机上投入太多的资金。
当然，在重点发展战斗机的时候，中国空军也没有🔦🂺📶足够多的资金来研制轰炸机。
只是，到了二零四五年，这一🂅🌜⛢情况发生了转变。
在世界大战的威胁下，中国空军除了需要一支足够强大的战术航空兵，还需要一支有足够威胁力的战🐬🂾略航空兵。
此外，第二次印度洋战争也给了📺中国空军很大的启发。
在执行战略打击任务的时候，轰炸机的作战效率比战斗机高得多，如果有足够多🅌🅆🄕的轰炸机，就能降低战术航空兵的作战强度，从而减少战斗机的采购数量，减轻空军的负担，同时提高空军的打击能力。
为此，中国空军对新一代战略轰炸机的要求很简单：在达到基本技术要求的情况下，尽🜡可能的降低采购与装备成本，即必须是一种能够大批量采购，而且空军💇🏱负担得起的战略轰炸机。
问题是，鱼和熊掌不能兼得。
要🙛🙛想降低采购🏟与装备成本，就不能有太高的技术要求，不然就得采购大量先进设备，抬高采购价格与维护费用。
正是如此，空军对新一代战略轰炸🀛♆机的技术要求并不高。
按照空军在二零四五年底发出的招标意向书，新一代战略轰炸机不要求具备超音速巡航能力，最大突防速度🗬🞬只需要达到两马赫，最大飞行高度在一万八千米以上，具备最先进的隐身技术，最大载弹量在三十吨左右，最大载弹时的作战半径不低于四千公里，最大作战半径不低于七千五百公里。
以二十一世纪四零年🍽🍧代的技术水准🀛♆，这些要求一点🔦🂺📶都不过分。
当然，除此之外，空军对采购价格与维护成本提出了极为严厉的要求，即采购价格不得超过h-30的三分之二，保养维护成本得在h-30的基础上降低一半，地勤设备与h-30的通用率不得低于🔓⛷百分之六十。
把这一点算进去的话，空军的🂅🌜⛢要求就不算低了。
当时，总共🛡🝿有三家集团参与竞标，其中最有经验的是西飞集团与🅹南飞集团，因为这两家国营企业是h-30与h-20的设计单位，还是两种轰炸机的主承包商与子承包商，而第三个竞争者是龙飞集团、振翔集团与华空集团联合组建的“中国飞机制造有限公司”，该公司也参与了“j4”项目的竞争。
与“j4”项目一样，空😰军也要求三家企业提🚬🖝交详细的设计方案。