进了工厂后，杨杰也是陪同马秋林等人人进了办公大楼，进了早就🝏准备好的一间会客室。
马秋林笑着对杨杰说道：“我听说🙜你们公司正在研发新的发动机，现在已经进行到什么程度🐷了？”
杨杰看了⛵🞱🗼王永林一眼😕🁍，后者立马说道：“马省长，我们还在做新发动机🗮🟃的初步设计，现在已经就一些国内客户需要完成了沟通，确定了设计方案，现在正在做技术论证。”
因为永瀚航空公司制定了非常严谨细致的研发流程，公司🅯要在设计之前就要根据军方的需要设计确定发动机的性能参数、尺寸、维修工程、飞行平台总装设计要求做出初步的设计方案，然后才会具体细化到发动机的本身设计。
在这之前，永航航空公司也🐅♈🆞是派出了一批技术工程人员去军方进行沟通了解这些军方客户🎲🔿🆜的具体需要。
“你们的速度还🛪真是挺快呀！”马秋林感慨地👘说道。
“我们的客户急🛪着需要，也只能是加快脚步了。”王永林说道。
“王总，难得贺董跟何总他们过来，把我们研发出来的第三代单晶🝏🝏涡轮叶片样品拿过来给他们看一下。”杨杰笑着说道。
“好的🟑，杨少。”王永林点点头，随即打了一个电话下🐞去。
“什么，永瀚航🛪空动力科技公司已经掌握了第三代的单晶材料技术？”何志鹏震惊地问道。
据他所了解的情况，国内也刚刚在第二代🚂单晶👘材料技术上取得一定的进展，并没有完掌🄭🀲🀲握材料的制备加工工艺。
“哈哈，我们公司的柳博士是这方面的天才，也是最近才攻克了第三代单晶材料的制备工艺，公司正在🗀😟🂬试制涡轮叶片，工艺还在摸索中，不过现在总算是试制了一批涡轮叶片，现在正在进行工艺改良。”
杨杰笑着说道。
经过一年多的刻苦攻关，柳富平博士带领的技术团队开展了陶瓷型芯工艺、刚玉型壳工艺、单晶选晶及定向凝固工艺、单晶叶片再结晶控制、陶瓷芯定位技术等研究工作。
经过大量试验，技术团队在陶🌠瓷材质及配方、焙烧温度控制、浇铸工艺参数、拉晶速率、工艺路线调整、模具改进方面积累大量数据和经验，制备出来的空心单晶叶片冶金质量、组织形态、化学成分及力学性能等都达到了设计性能要求，毛坯合格率能达到60%。
这个过程中首次将分😕🁍子轨道法引入到了🔇⚇合金设计当中，结合当量法、电子理论法和计算机模拟能够快速地设计出需要的高温合🗫🞣金配方。
柳富平在霍尼韦尔工😕🁍合金材料部门作了二十多年，脑袋里面装着大量的实验数据，这次回国后也🗨是利用自己掌握的实验数据构建出了一套合金设计数据模型。
通过实验证明，他的这套合金设计模型算法非常先进，🐞极大地缩减了开发合金的材料的时间，设计出来的合🇵金材料都达到了设计要求。
并且柳博士🀻🂁掌握着粉末合金热制备加🖏👬工的技术，也解决了这些设计出📞来的合金材料制备加工的难题。