马自达汽车在日系品牌中以技术狂人出名，当球汽车巨头都放弃在转子发动机背景下，马自达依旧孜孜不倦在转子发动机上面投入巨额研发资金。
如果不是依靠向海马汽车转🚷😃⚙让技术和出口零部件回血📼，马自达差点就面临倒闭被福特🕽彻底收购的风险。现在福特汽车虽然占据30%多股份，但马自达还是拥有自主话语权。
主打年轻运动，马自达为自己的产品创新寻找定🚉👡位，新马自达6就是在这样指导思想下诞生的新一代产品。
自从1996年开始爆出经营危机，马自达🙮🍭便迎来了由福特公司派出的外籍CEO管理者。外方CEO大刀阔斧对马自达公司内部🏥🜋🀤进行削减成本的改革，但和日方本土管理层间一直存在摩擦。🝠🌡5年时间不到，马自达就迎来3任外籍CEO，目测这种动荡还将持续。
山内孝是马自达的老臣，刚工作就进入马自达工作一路升迁，现在是😄日方的代表团长。
他一开始是十分抵触来自福特公司的指令：福特希望马自达能够选择和中华集团🏏🙉合资，迫于大股东压力他🗆🙘推脱了许久终于没办法还是来到中国。
作为马自达日系🙃🇱🜘本土实力的领头人物之一，山内孝在公司内部具有很强的话语权。
本田汽车给日系品牌做了很好的榜样，进入中国可以寻找下一片蓝海。在这背景下，马自达也想进入中国寻求合资，只不过在合资伙伴选择上，外方CEO希望📪🝭选择中华集团，而本土势力钟情于一汽集团。
为了做出更理智的选择，山内孝🁜🆬💦带🁟团来到江州，亲眼看看评估中华集团的发展潜力。
来到江州，马自🙃🇱🜘达代表成员被中华集团的现代化工厂震撼到了。这里和海马、一汽比🕽起来，显得要领先一个时代，🔿🆙无论是工厂布局还是生产设备，都超过了对方。甚至和马自达驻日总部工厂相比，也处于领先的硬件水平。
“🚲🗘🛸中国🖁🏩什么时候有了如此先进的汽🁟车工厂？这样大手笔的投资很是少见。”
“怪不得德国宝🙃🇱🜘马🚾选择了这个合作对象，这里的固定资产价值很高。合资建厂的话，可以节省一大笔费用。”
……
日方代表团成员用日语在窃窃私语。
“我们欢迎新的合作伙伴进入，只要有实力的国外厂家都是我们潜在的合作对象。马自达公司在技术🙂上追求孜孜不倦，跟我们企业提倡的研发精神一致，双方具有很强的共同点。”
福特推荐🛔🜃了马自达前来，韩皓作为主人出面🙮🍭接待了日方客人🈪🁄🃎一行。
“来之前我们一直认为贵方主要生产微车，在硬件方面应该相对落后。没想到来到🆭💶实地，却看到📵🟉了不一样的景象。这些年中国汽车产业发展迅速，一日千🍒🙨里，不能用老眼光看待了。”
山内孝客气地回应道。
参观的重头🏊😛戏在汽车🕛研究院，这里是中华集团最🚉👡引以为傲的地方。