第一卷]第五百章受冷落的华阳动力
------------
第五百章受冷落的华阳动力
求订阅，求月票啊！
和国内最大的不同就是，这底特律车展可是纯车展，各📷大品牌并没有雇佣什么车模之类的站在自🖭己的车子前面搔首🍌弄姿的来吸引眼球。
所以在展馆内部显得是非常的冷清，而各路的记者们，在展馆开放之后，也是各自带着长枪短炮，蜂拥而入，毕竟都是靠着这玩意吃饭的，对这样的汽车业界的节🕂日，他们不能不重视起来。
记者👩🛜们在涌入了展馆之后，就各自的去了自己想要去的地方，和前几次在国外参加车展的情况不太一样，前几次的车展，尤其是👁🅹在华阳动力成名之后所参加的车展，几乎每一次有华阳动力参加的车展，华阳动力都会成为主角。
但是这次不🚺同，这里是美国人的主场，这里也是西方文明的中🐩🂠🐎心，所以来这次车展的大多数都是美国记者，而这些美国记者，好像也都保留着自己的骄傲，他们并没有像前几次车展那样，已进入展馆，就涌到华阳动力的展台前面，对华阳动力进行采访。
这一次他们把更多的注意力，都放在了他们本土的几个汽车🃇🕮🌽品牌的身上。
尽管最近几年通用，和福特📅，以及克莱斯勒这三个美国本土的大牌，在市场上的表型并不是特别的良好，但🐽🅗🆫是本次本土作战，美国的记者们还是对这三个本土大牌投入了相当高的关注度。
而本次的车展美国的这几大品牌😘🁦，也纷纷借助着本土主场作战之利，纷纷推出自己的🞖最新产品。
这其中最引人关🌎注的就要数通用推出的雪佛🐀兰的郊区，和凯迪🐩🂠🐎拉克的凯雷德等几款大型suv车。
克莱斯勒这次的动作倒是不大，出了⛣旗下的道奇带来了一款酷博，就是一款阿斯混合动力车。
而福特则是非常的抢眼，这次他们带来的量产林肯的领航员kx可是诸多美国记者心中的重头戏。🌽🄦
因为美国的汽车文化的🄲🁞发展，现在的底特律车展上，到处充斥着大尺寸的suv，或者是皮卡等车🌽🄦型，所以小型车倒是不太受重视。
所以像华阳动力这样主流🗇🙟产品，都是民用⚟乘用的轿车级别的厂家，在这次的车展当中，当然是不会太过引人注目。
不过金小强倒是不太在乎，既🛠然美国人这么中意他们的大尺寸suv，那就🁱让他们去关注那些车型去好🔽🆂了。
反正他们♬这样做，只会是和市场越走越远，离消费者也是越走越远，别看现在的底特律车展🚹😐开的热闹🂶📑，可是真正能够买得起这样的大尺寸suv或者皮卡的老百姓又能有多少？
要不然本田的凯美瑞也🄲🁞不会连续八年稳坐北美最畅销车型的宝座了，而这🈦些美国的大车商们对这样的情形，确实掩耳盗铃，视而不见，不但不琢磨如何在中级车市场上🔚反攻倒算，反而是对丰田，大众这样的企业所取得的成就视而不见，继续关起门来开自己的suv和皮卡的盛会，那就由得他们去折腾去好了。