“好，最后谢谢江先生的精彩发言。”
最后小水笑容满面的说出了结束语，这次专访就这么结束了，应该说小水从江华这边掏出了不少干货，如果第一期的财经新闻因江华的访问一炮而红的话，那么小水的前途无量。
“这就是专访啊，感觉跟茶馆喝茶聊大天儿没什么区别。”
郑桐等央视的人走后，调笑着跟江华说道：“节目什么时候播放啊？到时候我给你捧捧场，增加一点收视率。”
“好像是八月底吧，我也不大关注这些事情。”江华傲娇的说：“访都已经访完了，还关注这后续干嘛？”
“你清高，你了不起？我倒要看看节目播出以后有没有人骂你，到时候我会帮着人家摇旗呐喊的。”
江满不在乎的说：“骂呗，哪个出名的人不是誉满天下，谤满天下？”
“嘚瑟。”
其实江华还真的挺在乎这个成绩的，人生第一次专访，也是第一次一个企业家的面貌出现在普罗大众面前，是个要脸的人，就想知道究竟是赞誉的多还是毁谤的多？
八月份，其实是好一个好很好的月份，陕飞公司制作的航测机，也就是运八正式交付空军使用，但是还有很多人并不知道的事情，那就是运十也在这个月正式试飞了。
之前咱们国家为了大飞机跟麦道公司合作，但实际上到目前为止也就组装了三十五架麦道八二，今年又增加了四十架麦道九零的合同，不过核心技术并没有学到手，只是学习了一些组装技术，后续麦道九零的合同也因为各种原因并没有履行，只生产了两架就草草收场。
但是咱们的运十项目一直在暗暗的努力，八月份的时候，运十正式试飞，得到的结果是非常喜人的。
江华能知道这些，还是计划委员会的领导告诉他的，因为他们也知道运十项目能够继续下去，是因为江华的建议。
要知道咱们的国产大飞机，在另一个时空当中，因为运十项目下马以后，一直到运二十，才终于实现咱们航空人的梦想，中间整整间隔了将近四十年，足足是两代人的差距，不禁令人扼腕叹息。
领导开玩笑的跟江华说：“航空部门曾经考虑要发个勋章给你，但是想来想去，实在不符合规定，最后他们打造了一个小的运十模型，算是给你的勋章。”
江华立刻在领导的办公室里，左看右看。
“瞎寻摸什么呢你？”
江华笑着说：“我看看那个运十模型在哪儿呢？”
“不在我这儿，人家准备亲手交给你。”