霍商🎬云知道现在的商贸和信息体系建立在石油产品上，前面油价被压着还好说，如果油价跟着其他原材料一起涨，海龙🍙🈢⛥山怕是会被一堆人诅咒。
“🎴🕐中原没有油田，我便想让又该如何行事？”霍掌门直接问。
沈文剑伸出两根手指“两个方🚟法，一是降低成品油产量，把一部分原油给别人加工；二是给那些家伙帮忙，降低人造轻🍙🈢⛥油的成本，我们可以把煤炭液化技术资料免费转让给还龙山。”
前者直接被霍掌门忽略过去，考虑人造油的问题。
这不是小气或大方的问题，原油运输的确很麻烦，重质石油很粘稠，飞艇运输因为容器偏小，清空容⛮🝭🎔器变得相对麻烦，很费事。
“现在人造轻油的成本有多少？成品油能涨到🐀多少？”
沈文剑早有准备，拿出一份资料推过去🃋🖐，顺便回答“人造轻油的成本取决于生🁑产规模和能量成本，如果依靠风力或太📳阳能获得三成能量，年产能二十万吨左右，成本在五千至七千元一吨，煤炭上涨之后会更高一点。
成品油价格十年内会涨👫至三千左右，三十年内能涨到四千，另外航空专用油的需求会上升，这个🖳🖨会更贵。”
煤炭液化的成本高过石油炼制的最终售价是很正常的⚑🐯情况，过程中还需要制氧制氢，能在二十万吨产能的中小规模里把成本压到五千到七千元一吨，都是玄学黑🆍🎕🐺科技的结果了。
成品油的方面，汽油、柴油、照明煤油才是成品油，航空煤油是一种“调和油🁑”，并不是直接裂解分馏出来的。
现有的系统包括暴风、神风、二代飞艇、流星小型飞艇、神龙🁊🄈🞶飞车都是烧轻油的，也就是汽油，有的门派会自己调和。而随着技🝦🍘术升级，航空煤油终究会单独🅐分出来，用起来会更安全，对发动机的破坏力也会降低。
比起之前用木头炼制轻油，煤炭液化技术更为体系化，油品品质更容易控制🈩。不过因为成本偏高，只有通过分化出各种各样的油品型号来强行提价，才好维持足够的利润，高品质轻油、航空煤油是其中不错的选择。
霍商云仔细读过资料，神情轻松了许多“沈掌门早有准备，倒是把我吓的不轻。如此看来只需在三、五年内把煤炭液化技术再进一步降低成本，即可免我海龙🅐山灾祸，玉剑山为何不自己对🏨🜣外授权。”
沈🎴🕐文剑笑笑“成熟的煤炭液化技术推出，终归会挤压海龙山的油品销售，这套技术算是赔礼。”
“何须如此，何须如此。”
互相客套一番，霍掌门还是很🚟欢喜的拿走了煤炭液化技术的资料，回家想办法。
把煤炭液化技术无偿转让出去的确亏了点钱，但钱这个东西有了天涯银行，🈩其实就是一串数字，再不济还有蓬勃壮大中的赛博坦网络，随时能从别的地方挖一堆贵金属来填坑，总之🐎⚕不算个事。
这项技术放出之后，沈文剑也松了🞺口气，算🜲是完成一项阶段任务。
全套双符文定式、十几年来交换和前年离场的工程院人员、各种解禁和免费转让的技术，知识、人员、技术的叠加，让很多门派能够拥有自♬己的研发基础。