这个世界上，其实只💭🕇有不多的几个国家拥有完🄌🟙整的汽🄶🂂车产业体系。
阿美尼亚，法国，德国，东瀛，意大利📍，♞最多在加上苏联。除了他们之外再也没有了，连老牌帝国英国都已经没落了。
瑞典的🅉🄯🁄沃尔沃，萨博，也只是在单项车级别里面能竞争🟇🛆🚄一下，整体还⛎是有所欠缺。
欧美🍋🆟🐴的汽车厂商更看重现有的市场，只📍📍有东瀛一国苟在亚洲发育。
他🏾☃们发展就是从八十年代后期一直到九十年代，依托实用，省油的优势，他们成为了最成功的汽车强国之一。
德国汽车注重品质，法国注重个性，意大利注重操控，阿美尼亚注重大气，但🗀😝是他们都在东瀛汽车的平庸，好用🔯🄆面前败下阵来。
约纳斯明知道后世的💭🕇发展趋势，所以对跟奔驰，宝马合作的🙮兴趣并不大。
豪华🍋🆟🐴车固🖓💐🐾然利润更大，但是在市场方面，主🔩要还是看级车。
欧洲最符合约纳斯心意的就是欧宝和大众，但是大众是德国的民族品⛎牌，根本不可能让约纳斯🌿🄸控股。🁋
最有可能被约纳斯控股的就是通用麾下的欧宝。
现在，他们的欧米茄车型还没有上市，📍没有🔩重夺级车市场销量冠军，欧宝还是🗀😝通用的负担。
但是，他们喊出二十亿的报价，的确太离谱了，即使降低一半，也还有🂤些贵。
其他汽车厂家即使愿意和约纳斯合作，也不提工厂转让，更不愿意让约纳斯控股，只愿意跟⚁🎟💒约纳斯成🁋立合资公司。
由于约纳斯已经有了奔驰，宝马，大众的股份，他们就是愿意跟约纳斯成立合资公司，也不让约📘🛌🚾纳斯控股到百分之五十。
因为他控股百分之🗤🝥五十，在加上原本持有的三家公司的股份，就能超过百分之五十了。
约纳斯也没有跟他们💭🕇谈成，只是把🆦👲他🙭🍥们当做筹码，继续跟通用公司谈价。
他知道欧宝已经走到了历史的分叉点，📍但是欧宝自己不知道啊。
通用公司在三十年代就完全控股了欧宝，一直到二战后才开始重视起来，把欧宝当做他们进军🌿🄸欧洲市场的跳板。
五六十年代，他们都是把通用在本国生产的汽车，换个外壳，换🃳🛶♎个车标销售。