而几年之后，当他们推出第七代c🗲vt和🕍🈚第八代cvt的时候，他🍺🍍们的无级变速器的研发，已经是达到了趋于大成的地步。
所以以现在的情况来说。尽☔⚭管cvt有着🕍🈚诸多这样或者那样的🖈🐥缺陷，但是前景还是非常可观的。
所以李逸帆当然是没打算放过这样的🝈一🝡🌪款产品，而这款产品🌢🀱也正是周元超，原本打算搞得。
当李逸帆和周元超提起cvt变速🗲器的时候，周元🗥超立马就是滔滔不绝的开始说起了自己对这款产品的见解。🞛🔹
因为cvt变速器，早在上世纪之初，就被📳德国人搞过。现在将近百年的时间过去了，所以根本不存在专利这一说。
大家🂃🌆搞cvt变速器的话，结构就都那样，只不过是在一些细节上有所调整。比如在传送皮带方面，已经换成了各种🎟各样的钢制链条。
还有在主动和从动轮方面也☔⚭做了细小的🝡🌪微调，总之就是各自都有一手各自的绝活。
现在在欧美，也就是德国大众还🕟有奥迪，还📳在玩cvt变速器，前些时候奥迪才有一款车，使用的就是cvt变速器🎟，当然传动的链条是有卢克提供的。
而日本的富士重🁓🅛工，也用的☔⚭是卢克提🝈供的链条。
不过日产在这方面却是另辟蹊径，现在的情况是奥迪用的cvt要比他们的好，可是用不了多久，他们就会进行一次技术升级，他们会把🝌传动的链条改成钢片。
以前cvt的🎹传动模式是主动轮转动，带动链条，然后拉动从动轮，从而达到传动的🜏目的。
可🂵📅是他⚖👕们这一改，之后就变成了主动轮🝡🌪转动，推动钢片链条，然后推动从动轮。
可不要小看了这简单的拉动，和推动，光是这么一个微笑的变化，就让cvt变速🙋🈴🙋🈴🙋🈴器，在耐用性上有了很大的提升。
而且在传送效率上也有了大大🍨📃的提升，以前cvt变速器，不能承受大扭矩，等等问题，靠🍷着这样的一个小小的变化，更是改进了最少三步。
所以当李逸帆把他的想法告诉周🕟元超的🝡🌪时候，这周元超更是听得一拍大腿。
他之前想搞cvt，主要就是因为最近两年，日产推出的cvt产品的车型，在市场上是越卖越火，甚至是有点星星之火⚜💋，势要燎原的味道。
所以他才想效仿日产，毕竟和液压🗲变速器🕍🈚比起来，cvt看起来🍊更容易搞。
而李🂃🌆逸帆的这个想法提出来，对他而言，简直就是有一种另辟蹊径，独树🕒🉆一帜的🛴☼感觉。
毕竟这年头日产都还没🙦🌨🁧有这样的概念，他们真正的把cvt做到第七代，那是几年之后的事情，现在他们不过是刚刚被奥迪推出的钢链👮🌋式cvt搞得有点恼火而已。