如果光是数字堆积，未能有效整合形成资源互补，那就只能是形☾🅄式上的🀨⚾🖾胖子，大而不强无法在市场上拥有竞争🗷力。
国资委当然也充分考虑了这一点，他们打算利用5到10年时间来推🏂🗎进这个过程，并且现实中已经有一个现实成功的案例★可供借鉴。
“雷诺—日产”联盟🖡🔊⚥，这个由法国和日本汽车企业结合的超级国际企业，在结盟后就形成了资源共享，很快就双双走出泥潭，现在已经事实上成为球汽车第三大巨头，产生了非🞄👩常好的🏆口碑。
因此，一汽、东风和长安并不是直接重组成一个大型汽车集团，而是采用结盟形式，在各自品牌独立下开展合作。通过合作后的⚿🗎技术、资源、平台共享，人才内部流动，实现核心技术创新能力的最大化，这也是国资委将一汽、东风、长安结盟之目的。
在三☩🂂🌁家通过结盟而内部逐渐🐵🄎☃整合统一后，真正🂸📢🜦的“中国汽车集团”也就会浮出水面。
也就是说，中华集团很快就会迎来前所未有的超强力竞争对🖭🕸🎖手。